Jorge Lorenzo, el vigente campeón del mundo, no pudo pasar de la quinta plaza a más de ocho décimas de segundo del mejor tiempo de la primera tanda. Valentino Rossi fue tercero.
El australiano Casey Stoner (Honda RC 212 V) continúa en su línea y, aunque lo hizo por apenas 28 milésimas de segundo, consiguió doblegar al español Dani Pedrosa (Honda RC 212 V) en la primera tanda de entrenamientos libres para el Gran Premio de España de MotoGP.
Con un calor en aumento sobre la pista de Jerez de la Frontera, Casey Stoner fue casi en todo momento el referente para sus rivales, entre los que destacó durante algunas vueltas el campeón del mundo, el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), aunque acabó quinto, y Dani Pedrosa, quien por algunos minutos marcó la pauta a sus oponentes de MotoGP.
Al final, Casey Stoner consiguió superar a Pedrosa, quien en tandas cortas no tiene ningún problema con su brazo izquierdo, que se operará la próxima semana para intentar erradicar la "compresión intermitente de la arteria subclavia", por apenas 28 milésimas de segundo y ya con más de medio segundo sobre el más próximo de sus rivales, el nueve veces campeón del mundo italiano Valentino Rossi (Ducati Desmosedici).
Aún a pesar de encontrarse en la tercera plaza, lo cierto es que Rossi todavía se encuentra un poco lejos de sus rivales y la evolución de la Ducati Desmosedici debe continuar, aparentemente en lo que se refiere a la entrega de potencia del motor pero, como mal menor, con las condiciones actuales de la pista Rossi pudo colocarse tercero, que ya es un buen punto de partida para la carrera andaluza.
Jorge Lorenzo, el vigente campeón del mundo, no pudo pasar de la quinta plaza a más de ocho décimas de segundo del mejor tiempo de la primera tanda, pero también como el primero de los pilotos de Yamaha, lo que no deja de ser un referente de las prestaciones innatas del número uno de 2010.
Ausente Álvaro Bautista (Suzuki GSV RR), por lesión, aunque mañana sábado tiene anunciada su presencia en Jerez de la Frontera, el tercero de los españoles en discordia fue Héctor Barberá, que colocó su Ducati Desmosedici en la duodécima posición, con Toni Elías (Honda RC 212 V) algo mejor, en la decimoquinta.
El estadounidense John Hopkins, sustituto de Bautista en Suzuki, acabó como farolillo rojo de la clasificación y el italiano Andrea Dovizioso (Honda RC 212 V) fue el único que sufrió una caída, aunque sin consecuencias y prácticamente al final de los entrenamientos.
Con un calor en aumento sobre la pista de Jerez de la Frontera, Casey Stoner fue casi en todo momento el referente para sus rivales, entre los que destacó durante algunas vueltas el campeón del mundo, el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), aunque acabó quinto, y Dani Pedrosa, quien por algunos minutos marcó la pauta a sus oponentes de MotoGP.
Al final, Casey Stoner consiguió superar a Pedrosa, quien en tandas cortas no tiene ningún problema con su brazo izquierdo, que se operará la próxima semana para intentar erradicar la "compresión intermitente de la arteria subclavia", por apenas 28 milésimas de segundo y ya con más de medio segundo sobre el más próximo de sus rivales, el nueve veces campeón del mundo italiano Valentino Rossi (Ducati Desmosedici).
Aún a pesar de encontrarse en la tercera plaza, lo cierto es que Rossi todavía se encuentra un poco lejos de sus rivales y la evolución de la Ducati Desmosedici debe continuar, aparentemente en lo que se refiere a la entrega de potencia del motor pero, como mal menor, con las condiciones actuales de la pista Rossi pudo colocarse tercero, que ya es un buen punto de partida para la carrera andaluza.
Jorge Lorenzo, el vigente campeón del mundo, no pudo pasar de la quinta plaza a más de ocho décimas de segundo del mejor tiempo de la primera tanda, pero también como el primero de los pilotos de Yamaha, lo que no deja de ser un referente de las prestaciones innatas del número uno de 2010.
Ausente Álvaro Bautista (Suzuki GSV RR), por lesión, aunque mañana sábado tiene anunciada su presencia en Jerez de la Frontera, el tercero de los españoles en discordia fue Héctor Barberá, que colocó su Ducati Desmosedici en la duodécima posición, con Toni Elías (Honda RC 212 V) algo mejor, en la decimoquinta.
El estadounidense John Hopkins, sustituto de Bautista en Suzuki, acabó como farolillo rojo de la clasificación y el italiano Andrea Dovizioso (Honda RC 212 V) fue el único que sufrió una caída, aunque sin consecuencias y prácticamente al final de los entrenamientos.
| 1. | Casey Stoner (AUS/Honda RC 212 V) 1:39.551 |
| 2. | Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V) 1:39.579 |
| 3. | Valentino Rossi (ITA/Ducati Desmosedici) 1:40.077 |
| 4. | Marco Simoncelli (ITA/Honda RC 212 V) 1:40.176 |
| 5. | Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 1:40.420 |
| 6. | Andrea Dovizioso (ITA/Honda RC 212 V) 1:40.429 |
| 7. | Ben Spies (USA/Yamaha YZR M 1) 1:40.887 |
| 8. | Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1) 1:41.063 |
| 9. | Randy de Puniet (FRA/Ducati Desmosedici) 1:41.064 |
| 10. | Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici) 1:41.233 |
| 10. | Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici) 1:41.233 |
| 12. | Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici) 1:41.601 |
| 15. | Toni Elías (ESP/Honda RC 212 V) 1:42.157. |
Fuente: AS
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