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| Crivillé es el piloto español que más victorias ostenta en la categoría reina en el circuito de Jerez Foto: JOSEP Mª AROLAS |
Hasta cinco pilotos españoles han ganado el Gran Premio de España desde que se disputa en el Circuito de Jerez. Alberto Puig, Àlex Crivillé, Sete Gibernau, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo forman el elenco de pilotos que han acabado en lo más alto del podio en el gran premio de casa. Poco se podían imaginar los aficionados desde que el Circuito de Jerez tomó el relevo de el Jarama para albergar el GP de España que no uno, sino hasta cinco pilotos iban a coronarse en la tierra de Palomino y Pedrojiménez. Alberto Puig abrió el camino al manillar de su Honda NSR 500 satélite del equipo de Sito Pons en 1995 secundado en el podio por Alex Crivillé (Honda), que fue tercero. Puig hizo realidad el sueño de la afición española pero un año más tarde un terrible accidente en Le Mans pondría fecha a su retirada obligada como piloto.
Si Puig fue el primero, Crivillé fue un paso más allá encadenando tres victorias consecutivas empezando en 1997 y finalizando en 1999, siempre por delante de Michael Doohan. Precisamente fue en Jerez donde su compañero de equipo y gran rival para la consecución del título de campeón, sufrió una caída en los entrenamientos que a la postre forzó su retirada de la competición. Ese mismo año Alex Crivillé se convertiría en el primer piloto español en coronarse en campeón del mundo de 500.
Cinco años tuvieron que pasar para que Jerez conociera otro campeón español. La categoría de MotoGP había tomado el relevo a la extinta 500 cc, el sonido de los motores de dos tiempos habían dejado pasado al bramar de las mecánicas de cuatro tiempos y Sete Gibernau ganó en Jerez el año en que Valentino Rossi cambio de Honda a Yamaha, es decir, en 2004. Más recientes son las victorias de Dani Pedrosa (2008) y Jorge Lorenzo (2010), que a la postre acabó ganando el último Mundial. Antes, otros pilotos lo habían intentado, en décadas pasadas cuando Dani y Jorge veían las carreras en casa, ignorantes de lo que les deparaba el futuro. No ganaron pero pilotos como José Luis Cardoso, Joan Batiste Borja, Juan López Mella, Joan Garriga, Julián Miralles y Carlos Checa también corrieron en Jerez pero con distinta suerte de los ganadores en casa como Puig, Crivillé, Gibernau, Pedrosa y Lorenzo.
Fuente: Sport
Si Puig fue el primero, Crivillé fue un paso más allá encadenando tres victorias consecutivas empezando en 1997 y finalizando en 1999, siempre por delante de Michael Doohan. Precisamente fue en Jerez donde su compañero de equipo y gran rival para la consecución del título de campeón, sufrió una caída en los entrenamientos que a la postre forzó su retirada de la competición. Ese mismo año Alex Crivillé se convertiría en el primer piloto español en coronarse en campeón del mundo de 500.
Cinco años tuvieron que pasar para que Jerez conociera otro campeón español. La categoría de MotoGP había tomado el relevo a la extinta 500 cc, el sonido de los motores de dos tiempos habían dejado pasado al bramar de las mecánicas de cuatro tiempos y Sete Gibernau ganó en Jerez el año en que Valentino Rossi cambio de Honda a Yamaha, es decir, en 2004. Más recientes son las victorias de Dani Pedrosa (2008) y Jorge Lorenzo (2010), que a la postre acabó ganando el último Mundial. Antes, otros pilotos lo habían intentado, en décadas pasadas cuando Dani y Jorge veían las carreras en casa, ignorantes de lo que les deparaba el futuro. No ganaron pero pilotos como José Luis Cardoso, Joan Batiste Borja, Juan López Mella, Joan Garriga, Julián Miralles y Carlos Checa también corrieron en Jerez pero con distinta suerte de los ganadores en casa como Puig, Crivillé, Gibernau, Pedrosa y Lorenzo.
Fuente: Sport
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